Pengertian Belt / Tramisi Sabuk

Belt/ Tramisi Sabuk : Belt adalah suatu elemen fleksibel yang dapat di gunakan dengan mudah mentranmisi torsi dan gerakan berputar dari suatu komponen ke komponen lainnya, dimana belt tersebut dililitkan pada puli yang melekat pada poros yang akan berputar.

Belt digunakan jarak antara proses dengan motor penggerak yang relatif jauh, sehingga jika menggunakan sistem roda gigi cukup menjadi masalah baik dalam pembuatan maupun dalam biaya, sebab biaya pembuatan roda gigi relatif mahal jika dibandingkan dengan biaya pembuatan puli, lagi pula bermacam-macam ukuran puli banyak tersedia di pasaran. Dalam perencanaan ini digunakan transmisi V-belt

Transmisi Sabuk – V

   V-belt berbuat dari karet dengan inti tenunan tetoron atau semacamnya dan mempunyai penampang travesium, v-belt dibelitkan disekeliling alur puli yang membentuk V pula. Bagian sabuk yang sedang membelit pada puli ini mengalami lengkungan sehingga lebar bagian dalamnya akan bertambah besar.Gaya gesekan juga akan bertambah karna pengaruk bentuk gaji,yang akan enghasilkan transmisi daya yang besar pada tengangan yang relatif rendah,hal ini merupakan salah satu keunggulan V- belt bekerja lebih halus dan tidak bersuara.

(A)1.Sabuk-V standart(berlapis tunggal dan banyak)

     2.Murah dan pasarnya luas

     3.Untuk mesin-mesin industry umum

     4.Batas temperature sampai 60^oC

  (B)1.Sabuk –V unggul (berlapis tunggal dan banyak)

     2.Tahan panas,minyak dan listrik statis,kekuatan tinggi.

     3.Untuk tugas berat dan jumlah sabuk sedikit

     4.batas temperature sampai 90^oC

(C)1.Sabuk –V penampang pendek

     2.tahan leturan dan kecepatan tinggi

     3.untuk otomobil dan puli dengan diametrer kecil

     4.batas temperature sampai 90^oC

(D)1.sabik – V tugas ringan (tipe-L)

     2.tahan lenturan dan kecepatan tinggi

     3.untuk mesin- pertanian. Pulli penegang pada keliling luar sabuk dapat dipakai

     4.batas temperature sampai 60^oC (untuk temperature lebih dari dari 60^o C lebih baik dipakai sabuk  

         – V unggul)

(E)1.sabuk-V sempit

     2.dapat mentransmisikan daya besar

     3.untuk mesin mesin industry umum

     4.batas temperature sampai 90^oC

(F)1.sabuk-V sempit

     2.dapat mentransmisi kecepatan tinggi dan daya yang besar dengan puli yang kecil dan sempit.

     3.untuk otomobil

     4.batas temperature sampai 80^oC

(G)1.sabuk-V putaran variabel

     2.tahan lenturan dan tekanan samping

     3.untuk penurunan putaran variabel

     4.batas temperature sampai 90^oC

(H)1.sabuk gigi penampang pendek

      2.tahan lenturan dan kecepatan tinggi

      3.untuk otomobil besar

      4.batas temperature sampai 90^oC

( j )1.sabuk segi enam

      2.untuk menggerakkan proses banyak

      3.untuk mesin pertanian dan mesin industri

      4.batas temperature sampai 60^oC

(K)1.sabun berusuk banyak

     2.dapat menggasilkan putaran kecepatan sudut yang hampir hampir

      3.untuk mesin perkakas dsb

      4.batas temperature sampai 80^oC

(L)1.sabuk berlapis kuli dan nilon.

     2.untuk transmisi putaran tinggi danjarak poros tetap

     3untuk mesin kertas ,mesin tekstil,dsb

      4.batas temperature sampai 80^oC

Rasio trnsmisi (i) pada puli didefinisikan sebagai perbandingan antara kecepatan puli penggerak dengan puli yang digerakkan atau merupakan perbandingan diameter puli yang digerakkan dengan diameter puli penggerak dan dirumuskan sebagai berikut:

Perencanaan pully

      Pilly merupakan bagian terpenting dari mesin-mesin sehingga pembuatan pully perlu dipertimbangkan baik kekuatan pully,proses pengerjaan hingga nilai ekonomis bahan pully. Pada dunia teknik kususnya kontruksi permesinan kita mengetahu ada berbagai macam jenis dan bahan yang bisa digunakan dalam kontruksi pully disesuaikan dengan penggunaan pully tersebut yang dapat kita jumpai dilapangan,adapun jenis-jenis pully tersebut adalah sebagai berikut:

      1 . Bahan Besi Cor/Besi Tuang

           Besi cor adalah bahan yang pertama kali digunakan dalam pembuatan pully mengingat bahan bahan                

            ini dapat menerima atau dapat mentransmisikan daya yang besar sehingga banyak digunakan 

            untuk mesin industri, mesin pertanian, mesin otomobik,dan lain-lain

      2 . Bahan Pully Aluminium

           Bahan pully dengan menggunakan aluminium banyak digunakan untuk peralatan atau perkakas

           Dan mesin-mesin rumah tangga serta dijumpai pada pesawat elektronik

      3 . Bahan Pully Plastic

           Pully dengan bahan plastic yang disebut telepon yang banyak digunakan dalam pesawat

           elektronika.

      4 . Bahan Pully Mild Steel

           Bahan pully dengan mild steel banyak kita jumpai pada mesin-mesin industri dan otomobil.

Pada perencanaan mesin pengolahan pakan ternak ini pully yang digunakan yaitu pully yang terbuat dari bahan besi cor juga ditinjau dari segi asoek kekuatan yang disesuaikan pada poros serta selain harga yang ekonomis dan juga suku cadang yang mudah didapatkan dipasaran.

Jika putaran pulli penggerak dan yang digerakkan berturut- turut adalah n₁ dan n₂ (rpm) dan diameter dominl masing-masing dp dan Dp (mm), serta perbandingan u dinyatakan dengan n₂/n₁ atau dp/Dp. Karena sabuk V biasanya digunakan untuk menurunkan putaran, maka perbandingan yang umum dipakai ialah perbandingan reduksi i(i >1) dimana: (sularso,1997):